斜齒輪蝸輪蝸減速機(jī)使用方法。關(guān)于斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)技術(shù)問題可以聯(lián)系VEMT傳動工程師。很多用戶在使用斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)時都希望可以加強(qiáng)效益，可是都是規(guī)規(guī)矩矩的按照說明書來操作，其實在按照說明書操作的同時我們也可以從中吸取到技巧的。S系列減速機(jī)可根據(jù)潤滑工作“五定”原則對S系列減速機(jī)進(jìn)行維護(hù)，做到每臺斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升明顯，超過40℃或油溫超過80℃，油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時，要立即停止使用，及時檢修，排除故障，更換潤滑油。加油時，要注意油量，保證S系列減速機(jī)得到正確的潤滑。
斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)般選用220#齒輪油，對重負(fù)荷、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的S系列減速機(jī)，可選用些潤滑油添加劑，使S系列減速機(jī)在停止運轉(zhuǎn)時齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護(hù)膜，防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油漏。斜齒輪蝸輪蝸桿減速器在使用減速同時降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看下般電機(jī)都有個慣量數(shù)值。降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)額定扭矩。
那么我們在使用斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)時有什么技巧呢？VEMT斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)工程師根據(jù)多年的經(jīng)驗總結(jié)出以下幾點：1.用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度，對S系列減速機(jī)的運轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認(rèn)真記錄。2.換油時要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)?，因為完全冷卻后，油的粘度增大，放油困難。3.工作中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續(xù)運轉(zhuǎn)。4.在運轉(zhuǎn)200~300小時后，應(yīng)進(jìn)行第次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換。般情況下，對于長期連續(xù)工作的S系列減速機(jī)，按運行5000小時或每年次更換新油，長期停用的斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)，在重新運轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。
以上是斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)工程師根據(jù)多年的經(jīng)驗為廣大用戶總結(jié)出的幾點使用斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的技巧，用戶只要根據(jù)以上的S系列減速機(jī)使用技巧，可使其壽命加長，并且保護(hù)S系列減速機(jī)的質(zhì)量。VEMT工程師們專業(yè)為大家解決斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)不能解決的問題，為大家提供有使用效益的斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)型號有：S37/S47/S57/S67/S77/S87/S97等多種型號，同時還有法蘭輸出，軸輸出等安裝方式。用戶如果不知道自己應(yīng)該選用哪種型號，可聯(lián)系VEMT工程師，讓工程師幫助選型。只要告知工程師，你的設(shè)備扭矩，速比，功率等，工程師就能為你選出款合適的S系列減速機(jī)型號。http://www.batterysm.com/Products/S57jiansuji.html