R系列減速電機(jī)潤(rùn)滑油精細(xì)過(guò)濾裝置。新鮮的油通由個(gè)環(huán)行的噴嘴來(lái)供應(yīng)，這樣可以確保每個(gè)斜齒輪減速機(jī)圓形墊片可以得到經(jīng)冷卻的油。潤(rùn)滑和冷卻所需要的油是由單獨(dú)安裝的電機(jī)驅(qū)動(dòng)的齒輪型油泵來(lái)供應(yīng)的。為了提高R系列減速電機(jī)滾珠軸承和齒輪機(jī)構(gòu)的服務(wù)壽命，我們?cè)诰S護(hù)循環(huán)管線中又設(shè)計(jì)了個(gè)額外的潤(rùn)滑油精細(xì)過(guò)濾裝置。由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的單獨(dú)安裝的齒輪型油泵使油路流經(jīng)維護(hù)循環(huán)管線并得到精細(xì)過(guò)濾。另外，高壓油通過(guò)使用單獨(dú)的循環(huán)管線被輸送到每個(gè)圓形墊片，以產(chǎn)生個(gè)液體靜壓潤(rùn)滑膜。在特別設(shè)計(jì)的徑向止推軸承中需要形成液體靜壓潤(rùn)滑膜的油由好幾個(gè)單獨(dú)安裝的電機(jī)驅(qū)使四組徑向活塞泵來(lái)供應(yīng)。在整個(gè)安裝號(hào)的R系列齒輪減速馬達(dá)機(jī)構(gòu)發(fā)貨前，其內(nèi)部和外部均要經(jīng)過(guò)防腐處理。斜齒輪減速機(jī)防腐處理的方式將根據(jù)當(dāng)?shù)氐耐獠凯h(huán)境情況以及齒輪機(jī)構(gòu)將何時(shí)被投入運(yùn)行。防腐處理方式、儲(chǔ)藏地點(diǎn)以及包裝方式等，由定貨方的要求來(lái)決定?？赡躌系列減速電機(jī)采取的防腐處理壽命期限。對(duì)于運(yùn)輸條件和儲(chǔ)藏地點(diǎn)相應(yīng)的防腐處理期限是有限的。
有的用戶在設(shè)備運(yùn)行幾個(gè)月后驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸斷了，為什么R系列減速電機(jī)把驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸扭斷了，此我們查看了驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸橫斷面，發(fā)現(xiàn)與斜齒輪減速機(jī)輸出軸的橫斷面幾乎完全樣，橫斷面的外圈較明亮，而越向軸心處斷面顏色越暗，后到軸心處是折斷的。橫斷面的照片這就充分地說(shuō)明了造成驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸斷軸的主要原因就是電機(jī)和斜齒輪減速機(jī)裝配時(shí)不同心。當(dāng)電機(jī)和R系列減速電機(jī)間裝配時(shí)同心度保證的非常好時(shí)，電機(jī)輸出軸承受的僅僅是轉(zhuǎn)動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)很平滑，然而不同心時(shí)輸出軸要承受來(lái)自于R系列減速電機(jī)輸入端的徑向力，這個(gè)徑向力長(zhǎng)期作用將會(huì)使電機(jī)輸出軸被迫彎曲，而且彎曲的方向隨著輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)不斷變化。輸出軸每轉(zhuǎn)動(dòng)周橫向力的方向變化360度，如果同心度的誤差較大時(shí)該徑向力使斜齒輪減速箱的電機(jī)輸出軸溫度升高，其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞后該徑向力將會(huì)超出電機(jī)輸出軸所能承受的徑向力，后導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷。當(dāng)同心度的誤差越大時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的時(shí)間越短，在驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的同時(shí)，斜齒輪減速機(jī)輸入端同樣也會(huì)承受來(lái)自于電機(jī)方面的徑向力，如果這個(gè)徑向力同時(shí)超出了二者所能承受的大徑向負(fù)荷的話，其結(jié)果也會(huì)導(dǎo)致斜齒輪減速機(jī)輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂，因此在裝配時(shí)保證同心度至關(guān)重要。
如果油位下降到特定標(biāo)記之下，斜齒輪減速機(jī)安裝在齒輪機(jī)構(gòu)外殼底部，即被設(shè)計(jì)作為集油罐內(nèi)的油位控制儀器將發(fā)出個(gè)報(bào)警信號(hào)。必須注意的是，只有當(dāng)油位超過(guò)特定的標(biāo)記之上，并且油溫到達(dá)低可允許溫度時(shí)，潤(rùn)滑油系統(tǒng)才有可能啟動(dòng)。斜齒輪減速馬達(dá)安裝在油路系統(tǒng)出口處油冷卻器下游的壓力油管線中的具有兩個(gè)觸點(diǎn)的流量開(kāi)關(guān)將作為附加的監(jiān)視儀器。在某個(gè)條件下，當(dāng)指定的低油量沒(méi)有達(dá)到時(shí)，R系列減速電機(jī)齒輪機(jī)構(gòu)的輸入馬達(dá)將被斷開(kāi)。第二個(gè)觸點(diǎn)用于緊急情況下。如果第觸點(diǎn)不操作，旦油量達(dá)不到低值時(shí)，該觸點(diǎn)發(fā)出安全截流的信號(hào)。（有關(guān)調(diào)節(jié)值，請(qǐng)參見(jiàn)技術(shù)數(shù)據(jù)表）。在自動(dòng)操作時(shí)，鎖定閥門(mén)的限位開(kāi)關(guān)用來(lái)發(fā)出油泵。http://www.batterysm.com/Products/r67jiansuji.html